Renfe, los AVE y la información en tiempo real
Este fin de semana asistí atónito, como en pleno siglo XXI. Renfe toreaba de una manera exquisita a todos sus usuarios.
El pasado sábado, llevé a la estación de Delicias en Zaragoza a la madre de una amigo para que tomase el AVE de las 20.55h sentido Barcelona. Llegamos con algo de tiempo (sobre las 20.20h) por aquello de que ahora los trenes van puntuales…
Al llegar vemos en la pantalla que los AVE/Alvia tienen un ligero retraso, de hecho el tren que debía salir a las 19.55h tenía unos 38minutos de retraso, el AVE de las 20.40h tenía 10minutos y el de las 20.55h llevaba 13, del resto de trenes que había en pantalla, todos iban bien (el primer tren que aparecía en el listado era el Alvia de las 19.55h). Claro, pensamos que sería una incidencia puntual y punto…
Pero al llegar a las 20.40, hora que en teoría debía venir uno de los AVE, de repente y sin venir a cuento, el retraso pasó de 10min a 45min y el Alvia de las 19.55h pasó de 38 minutos a 1h y 45min, todo esto en un simple segundo.. Se te queda una cara de tonto al pensar como te manipula Renfe. Lo peor de todo es que si te acercas a la oficina de información de Renfe, no te dicen nada, porque se escudan que es la información que tienen ellos. Además, si preguntas por devolución de dinero, la respuesta es… hasta mañana por la mañana no se sabrá nada, ya que hasta la noche no se actualizan las Bases de Datos y se comunica la incidencia y que claro, si era por causas meteorológicas no devolvían nada. (La razón real fue que tuvieron una bajada de tensión en la linea, la versión oficial no la conozco, pero seguro que metieron con calzador la excusa de la ciclogenesis)
¿Estamos en el siglo XXI? ¿era de internet y la globalidad? Te puedes enterar de lo que ocurre en un pequeño pueblo de los Andes en cuestión de segundos, pero una compañía no es capaz de informarte con suficiente antelación de que uno de sus trenes está parado a 200km de la estación. Aunque, algunos usuarios de AVE me han contado el método que tienen los empleados (revisores y demás personal de a bordo)para conocer la situación del tren y así avisar de la próxima estación. Y no, no es un sistema GPS visualizado en una pantalla ni nada por el estilo (me imagino que el conductor tendrá algún sistema para saberlo), el revisor y demás personal de a bordo se fijan en puntos concretos del horizonte (un puente, una montaña, etc.) para saber aproximadamente cuando llegarán…
Al final, es que parecía un chiste todo el mundo cabreado, los bares haciendo negocio, pero lo peor es que de repente apareció en pantalla un tren que no estaba antes, el AVE de las 18.55h que ya tenía 2h 20min de retraso. Los usuarios estaban ya indignados, porque se veían haciendo noche en Zaragoza y encima sin que les pagasen el hotel… al final la cosa se arregló y sobre las 22h los trenes ya habían pasado.
Como colofón decir que los trenes empezaron a llegar y que la persona que fuimos a llevar, consiguió llegar a tiempo, porque le cambiaron de tren (ella tenía el AVE que es indirecto y para en todos los sitios) e hizo el trayecto directo, a toda maquina y encima Renfe les invitó a Agua o Café 
todo un lujo sin duda…
Publicado por: Antonio J. Perez
